新幹線”函館駅乗り入れ”どうやって？2通りの直通方法検討

スタダ夢之助
@pmJHSKbAoxexT7v

新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/127021

（出典 @pmJHSKbAoxexT7v）

くれは
@kureha908A

新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5fc0… 何言ったとこでjr北は首を縦には振らないと思いますがね

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和桧
@kazuhinoki

新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5fc0… ミニ新幹線がベターかな 札幌〜函館に絞ってなら 併結となると、秋田もあるし遅延時に混乱しそうで #北海道　#函館市

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小田桐ユキ
@sakjn

新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/127021 上官がテンション上げるの必死に堪えてそうな気がする…いやもう不確実だろうと先にテンション上げて退路断ってんのかもしれない 本線はいつも通りなんだろうけど

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TAT
@tatkyou

強いて言うなら、現行の函館～新函館北斗を狭軌と標準軌を合わせた三線化にして、函館～札幌のみの運行にするしかないです。 でも費用対効果は😩 #函館市　#北海道新幹線　 新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/127021

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熊次郎
@jk1xnq_jr8ikq

せっかくだから、やってみよう！ 新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/127021

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ドリチソ
@dri_tour

1.ミニ規格 2.フル規格260km/h運転 3.フル規格120km/h運転 ミニは車両の開発が要る運用も？ 260km/h運転しても5～10分短縮だろうし ワイは3番が良さそうと思た 新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5fc0…

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タウン情報東京都
@townjoho

新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注 ecnavi.jp/mainichi_news/… #地域情報 #東京 #北海道 #東北 #関東 #甲信越 #東海 #北陸 #近畿 #中国 #四国 #九州 #沖縄 #まちづくり推進活動団体

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