首都高の羽田トンネルで天井から海水漏れ

首都高速道路会社は、老朽化が進む首都高速１号羽田線「羽田トンネル」内の損傷箇所を報道陣に公開した。

漏水や床の剥離（はくり）がひどく、同社は２０２４年度以降に大規模な改修工事を検討している。

羽田トンネルは、東京都大田区大森地区と羽田空港を結ぶ全長約３００メートルの海底トンネルで、東京五輪に
合わせて１９６４年８月に開通した。３月２３日に公開されたのはトンネル上部のダクト部分で、天井から海水が
漏れたり、海水中の塩分でコンクリート内の鉄筋が腐食したりといった劣化がみられた。１分間に約１０リットル
漏水する箇所が１４か所ほどあるという。

首都高は、全路線のうち開通から５０年以上経過した区間が２２％（２０２０年４月時点）を占める。同社は「補修
はしており、すぐに危険な状態にはならないが、長期の健全性を維持するために必要な対策をしたい」としている。